网站小编提供给各位读者的参考内容:“给予是快乐的源泉,为别人带来快乐
的同时,你自己也会处于快乐的包围之中。快乐是可以分享的,你给别人带来
了快乐,你分享给别人的东西越多,你获得的东西就会越多。你把幸福分给别
人,你的幸福就会更多。下面是一个关于动物的故事:树上落了一只嘴里衔着
一大块食物的乌鸦。许多追踪这个富有者的乌鸦们立刻成群飞来。它们全都落
下来,一声不响,一动不动。那只嘴里叼着东西的乌鸦已经很累了,很吃力地
喘息着,它不可能一下子就把这一大块东西吞下去呀。它也不能飞下去,在地
上从容不迫地把这块东西啄碎。那样乌鸦们会猛扑过去,于是就要开始一场通
常所说的混战了。它只好停在那儿,保卫嘴巴里的那块东西。也许是因为嘴里
叼着东西呼吸困难,也许是因为它被大家追赶,已经弄得精疲力竭——只见它
摇晃了一下,突然失落了叼着的那块东西。所有的乌鸦都猛扑上去,在这场混
战中,一只非常机灵的乌鸦抢到了那块东西,立刻展翅飞去。这当然是另一只
乌鸦——头一只被追赶得精疲力竭的乌鸦也在跟着飞,但已明显地落在大家的
后面了。结果是第二只乌鸦也像第一只乌鸦一样,弄得精疲力竭,也落到一棵
树上,也是终于失落了那块东西。于是,又是一场混战,所有的乌鸦又去追赶
那个幸运儿……请看,富有的乌鸦的处境多么可怕,而这只是因为它只为了自
己。不会与别人分享,最终的结果是自己也享受不到。快乐分给大家,快乐就
会成倍地增加;相反地,如果紧握住快乐不放,就会有别人嫉妒你的快乐。从
前有个国王,非常疼爱他的儿子,总是想方设法满足儿子的一切要求。可即使
这样,他的儿子却总是整天眉头紧锁,面带愁容。于是,国王便悬赏寻找能给
儿子带去快乐之能士。有一天,一个大魔术师来到王宫,对国王说有办法让王
子快乐。国王很高兴地对他说:“如果你能让王子快乐,我可以答应你的一切
要求。”魔术师把王子带入一间密室中,用一种白色的东西在一张纸上写了些
什么交给王子,让王子走入一间暗室,然后燃起蜡烛,注视着纸上的一切变化
,快乐的处方会在纸上显现出来。王子遵照魔术师的吩咐而行,当他燃起蜡烛
后,在烛光的映照下,他看见纸上那白色的字迹化作美丽的绿色字体:“每天
为别人做一件善事!”王子按照这一处方,每天做一件好事,当他看见别人微
笑着向他道谢时,他开心极了。很快,他就成了全国最快乐的人。俄国诗人涅
克拉索夫的长诗《在俄罗斯,谁能幸福和快乐》中写道:诗人找遍俄国,最终
找到的快乐人物竟然是枕锄瞌睡的农夫。是的,这位农夫有强壮的身体,能吃
能喝能睡,从他打瞌睡的眉目里和他打呼噜的声音中,便流露出由衷的开心。
这位农夫为什么能开心?不外乎两个原因:一是知足常乐;二是劳动能给人带
来快乐和开心。正是因为农夫付出了能让别人快乐的劳动,所以他才能成为最
快乐的人。付出最多的人,往往获得也最多。做事准则:“朋友,把你的快乐
和幸福与别人分享吧,你分给别人的快乐越多,你获得的快乐越多。”现代商
业的成败在很大程度上已经由细节决定了。大笔的金钱投入下去,往往只为了
赚取百分之几的利润,而任何一个细节的失误,就可能将这些利润完全吞噬掉
。就拿上海的地铁为例。上海的地铁一号线是由德国人设计的,看上去并没有
什么特别的地方,直到中国人自己设计的二号线投入运营才知道其中有那么多
的细节被二号线忽略了。结果二号线运营成本远远高于一号线。一,三级台阶
。地铁一号线的每一个室外出口都不是和地面齐平的,要进入地铁口,必须要
踏上三级台阶,然后再往下进入地铁站。不要小看这三级台阶,在下雨天它可
以阻挡雨水倒灌,从而减轻地铁的防洪压力。事实上一号线内的那些防汛设施
几乎从来没有动用过,与之相较地铁二号线曾发生过雨天被淹的麻烦。二,转
弯。地铁一号线的每一个出口都会转一个弯,不会直接通到室外,而二号线显
然没有注意到这一点。这一个转弯大大减少了地铁站台和外部的热量交换,从
而减轻了空调的压力,使得一号线的电费大大小于二号线。三,地面装饰线。
一号线的站台最外边采用金属装饰,里面又用黑色大理石嵌了一条边,在里面
铺设同一色彩的地砖。这样的装饰给予乘客心理上的暗示,从而使所有的人都
会下意识地站在地砖所在的范围内,和地铁轨道沟保持了大约50厘米的距离,
保证了乘客的安全。而二号线地面全部用同色的地砖铺成,稍不注意就会过于
靠近轨道,使得地铁公司不得不安排专门的人员来提醒乘客。四,站台宽度。
一号线的站台比较宽,上下车比较方便,而二号线的站台比较窄,尤其是一二
层之间的楼梯比较窄,在高峰时间,显得非常拥挤。较窄的站台也使乘客无法
看清楚对面的本站站牌,容易坐过站。这使得二号线重新装饰了所有的柱子,
使每一个站台的柱子都不相同,以方便乘客辨认。但同时二号线也丧失了在柱
子上做广告的收入。五,小缺口。地铁一号线在设计的时候留有站台门,地铁
到达的时候,地铁门和站台门会对准,同时打开。没有地铁的时候站台门关闭
。这进一步保存了站台的热量,节省了电费。同时,也保证了旅客的安全,使
得旅客根本不可能跳下站台。虽然在实际运营的时候,地铁一号线并没有安装
站台门,但仍然可以在站台上看到门的导轨,导轨在每一个正对门的地方都留
有一个缺口。六,其他。地铁一号线每一个站台的楼梯、柱子的位置基本上是
相同的,这大大减少了设计时候的绘图费用。从德国进口的车子的照明程度得
到了精确的测量,当车厢壁上没有悬挂任何东西的时候,其亮度是相当舒适的
。而目前由于大量张贴了广告,使得车厢内的照明偏暗。”
网站小编提供给各位读者的参考内容:“给予是快乐的源泉,为别人带来快乐
的同时,你自己也会处于快乐的包围之中。快乐是可以分享的,你给别人带来
了快乐,你分享给别人的东西越多,你获得的东西就会越多。你把幸福分给别
人,你的幸福就会更多。下面是一个关于动物的故事:树上落了一只嘴里衔着
一大块食物的乌鸦。许多追踪这个富有者的乌鸦们立刻成群飞来。它们全都落
下来,一声不响,一动不动。那只嘴里叼着东西的乌鸦已经很累了,很吃力地
喘息着,它不可能一下子就把这一大块东西吞下去呀。它也不能飞下去,在地
上从容不迫地把这块东西啄碎。那样乌鸦们会猛扑过去,于是就要开始一场通
常所说的混战了。它只好停在那儿,保卫嘴巴里的那块东西。也许是因为嘴里
叼着东西呼吸困难,也许是因为它被大家追赶,已经弄得精疲力竭——只见它
摇晃了一下,突然失落了叼着的那块东西。所有的乌鸦都猛扑上去,在这场混
战中,一只非常机灵的乌鸦抢到了那块东西,立刻展翅飞去。这当然是另一只
乌鸦——头一只被追赶得精疲力竭的乌鸦也在跟着飞,但已明显地落在大家的
后面了。结果是第二只乌鸦也像第一只乌鸦一样,弄得精疲力竭,也落到一棵
树上,也是终于失落了那块东西。于是,又是一场混战,所有的乌鸦又去追赶
那个幸运儿……请看,富有的乌鸦的处境多么可怕,而这只是因为它只为了自
己。不会与别人分享,最终的结果是自己也享受不到。快乐分给大家,快乐就
会成倍地增加;相反地,如果紧握住快乐不放,就会有别人嫉妒你的快乐。从
前有个国王,非常疼爱他的儿子,总是想方设法满足儿子的一切要求。可即使
这样,他的儿子却总是整天眉头紧锁,面带愁容。于是,国王便悬赏寻找能给
儿子带去快乐之能士。有一天,一个大魔术师来到王宫,对国王说有办法让王
子快乐。国王很高兴地对他说:“如果你能让王子快乐,我可以答应你的一切
要求。”魔术师把王子带入一间密室中,用一种白色的东西在一张纸上写了些
什么交给王子,让王子走入一间暗室,然后燃起蜡烛,注视着纸上的一切变化
,快乐的处方会在纸上显现出来。王子遵照魔术师的吩咐而行,当他燃起蜡烛
后,在烛光的映照下,他看见纸上那白色的字迹化作美丽的绿色字体:“每天
为别人做一件善事!”王子按照这一处方,每天做一件好事,当他看见别人微
笑着向他道谢时,他开心极了。很快,他就成了全国最快乐的人。俄国诗人涅
克拉索夫的长诗《在俄罗斯,谁能幸福和快乐》中写道:诗人找遍俄国,最终
找到的快乐人物竟然是枕锄瞌睡的农夫。是的,这位农夫有强壮的身体,能吃
能喝能睡,从他打瞌睡的眉目里和他打呼噜的声音中,便流露出由衷的开心。
这位农夫为什么能开心?不外乎两个原因:一是知足常乐;二是劳动能给人带
来快乐和开心。正是因为农夫付出了能让别人快乐的劳动,所以他才能成为最
快乐的人。付出最多的人,往往获得也最多。做事准则:“朋友,把你的快乐
和幸福与别人分享吧,你分给别人的快乐越多,你获得的快乐越多。”现代商
业的成败在很大程度上已经由细节决定了。大笔的金钱投入下去,往往只为了
赚取百分之几的利润,而任何一个细节的失误,就可能将这些利润完全吞噬掉
。就拿上海的地铁为例。上海的地铁一号线是由德国人设计的,看上去并没有
什么特别的地方,直到中国人自己设计的二号线投入运营才知道其中有那么多
的细节被二号线忽略了。结果二号线运营成本远远高于一号线。一,三级台阶
。地铁一号线的每一个室外出口都不是和地面齐平的,要进入地铁口,必须要
踏上三级台阶,然后再往下进入地铁站。不要小看这三级台阶,在下雨天它可
以阻挡雨水倒灌,从而减轻地铁的防洪压力。事实上一号线内的那些防汛设施
几乎从来没有动用过,与之相较地铁二号线曾发生过雨天被淹的麻烦。二,转
弯。地铁一号线的每一个出口都会转一个弯,不会直接通到室外,而二号线显
然没有注意到这一点。这一个转弯大大减少了地铁站台和外部的热量交换,从
而减轻了空调的压力,使得一号线的电费大大小于二号线。三,地面装饰线。
一号线的站台最外边采用金属装饰,里面又用黑色大理石嵌了一条边,在里面
铺设同一色彩的地砖。这样的装饰给予乘客心理上的暗示,从而使所有的人都
会下意识地站在地砖所在的范围内,和地铁轨道沟保持了大约50厘米的距离,
保证了乘客的安全。而二号线地面全部用同色的地砖铺成,稍不注意就会过于
靠近轨道,使得地铁公司不得不安排专门的人员来提醒乘客。四,站台宽度。
一号线的站台比较宽,上下车比较方便,而二号线的站台比较窄,尤其是一二
层之间的楼梯比较窄,在高峰时间,显得非常拥挤。较窄的站台也使乘客无法
看清楚对面的本站站牌,容易坐过站。这使得二号线重新装饰了所有的柱子,
使每一个站台的柱子都不相同,以方便乘客辨认。但同时二号线也丧失了在柱
子上做广告的收入。五,小缺口。地铁一号线在设计的时候留有站台门,地铁
到达的时候,地铁门和站台门会对准,同时打开。没有地铁的时候站台门关闭
。这进一步保存了站台的热量,节省了电费。同时,也保证了旅客的安全,使
得旅客根本不可能跳下站台。虽然在实际运营的时候,地铁一号线并没有安装
站台门,但仍然可以在站台上看到门的导轨,导轨在每一个正对门的地方都留
有一个缺口。六,其他。地铁一号线每一个站台的楼梯、柱子的位置基本上是
相同的,这大大减少了设计时候的绘图费用。从德国进口的车子的照明程度得
到了精确的测量,当车厢壁上没有悬挂任何东西的时候,其亮度是相当舒适的
。而目前由于大量张贴了广告,使得车厢内的照明偏暗。”
网站小编提供给各位读者的参考内容:“给予是快乐的源泉,为别人带来快乐
的同时,你自己也会处于快乐的包围之中。快乐是可以分享的,你给别人带来
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常所说的混战了。它只好停在那儿,保卫嘴巴里的那块东西。也许是因为嘴里
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乌鸦——头一只被追赶得精疲力竭的乌鸦也在跟着飞,但已明显地落在大家的
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树上,也是终于失落了那块东西。于是,又是一场混战,所有的乌鸦又去追赶
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克拉索夫的长诗《在俄罗斯,谁能幸福和快乐》中写道:诗人找遍俄国,最终
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这位农夫为什么能开心?不外乎两个原因:一是知足常乐;二是劳动能给人带
来快乐和开心。正是因为农夫付出了能让别人快乐的劳动,所以他才能成为最
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几乎从来没有动用过,与之相较地铁二号线曾发生过雨天被淹的麻烦。二,转
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然没有注意到这一点。这一个转弯大大减少了地铁站台和外部的热量交换,从
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一号线的站台最外边采用金属装饰,里面又用黑色大理石嵌了一条边,在里面
铺设同一色彩的地砖。这样的装饰给予乘客心理上的暗示,从而使所有的人都
会下意识地站在地砖所在的范围内,和地铁轨道沟保持了大约50厘米的距离,
保证了乘客的安全。而二号线地面全部用同色的地砖铺成,稍不注意就会过于
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一号线的站台比较宽,上下车比较方便,而二号线的站台比较窄,尤其是一二
层之间的楼梯比较窄,在高峰时间,显得非常拥挤。较窄的站台也使乘客无法
看清楚对面的本站站牌,容易坐过站。这使得二号线重新装饰了所有的柱子,
使每一个站台的柱子都不相同,以方便乘客辨认。但同时二号线也丧失了在柱
子上做广告的收入。五,小缺口。地铁一号线在设计的时候留有站台门,地铁
到达的时候,地铁门和站台门会对准,同时打开。没有地铁的时候站台门关闭
。这进一步保存了站台的热量,节省了电费。同时,也保证了旅客的安全,使
得旅客根本不可能跳下站台。虽然在实际运营的时候,地铁一号线并没有安装
站台门,但仍然可以在站台上看到门的导轨,导轨在每一个正对门的地方都留
有一个缺口。六,其他。地铁一号线每一个站台的楼梯、柱子的位置基本上是
相同的,这大大减少了设计时候的绘图费用。从德国进口的车子的照明程度得
到了精确的测量,当车厢壁上没有悬挂任何东西的时候,其亮度是相当舒适的
。而目前由于大量张贴了广告,使得车厢内的照明偏暗。”